《航空发动机》杂志

期刊级别:北大期刊,统计源期刊

投稿方式:官网投稿

主管单位:中国航空工业集团公司

主办单位:中国航发沈阳发动机研究所

国内刊号:21-1359/V

国际刊号:1672-3147

基本信息

主管:中国航空工业集团公司

主办:中国航发沈阳发动机研究所

出版地区:辽宁省沈阳市

发行周期:双月

创刊时间:1975

出版信息

主管:中国航空工业集团公司

📚版面字符: 10000以内

📑页数: 工程科技II页

🔍查重要求: 航空航天科学与工程

📈复合影响因子:0.938

📈综合影响因子:0.686

👉审稿周期:3个月左右

学术目录: 第一批

收录:知网,万方,维普

发文刊期:航空航天科学与工程

📌类别:航空

每期发文量:航空发动机篇

审稿难度:

下载中心

    发文量:2985 篇 下载次数:995091次 被引次数:25623次

期刊简介

《航空发动机》是由中国航空工业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的行业性、专业化、技术类科技期刊,是中国科技核心期刊(中国科技论文统计源期刊)。创刊于1975年,双月刊。现已被波兰《哥白尼索引》、美国《乌利希国际期刊指南》、《中国学术期刊(光盘版)》、《万方数据数字化期刊群》、《中文科技期刊数据库》等全文收录,并成为“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。2012年12月被收录为“中国科技核心期刊”。 办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新技术和新成果为重点,宣传科技方针,推广科研成果,开展技术交流,传播科技信息,为航空发动机事业发展和航空工业振兴服务。 《航空发动机》获中文核心期刊(1996)。

期刊栏目

总体设计与气动热力学叶轮机械(气动)燃烧传热传质结构强度振动控制技术试验与测试材料与工艺

杂志近十年关键词:航空发动机,数值模拟,涡扇发动机,燃烧室,故障诊断,涡轮叶片,数值仿真,燃气轮机,涡轴发动机,气动性能,压气机,失效分析,仿真,加力燃烧室,试验,风扇叶片,变循环发动机,故障分析,数值计算,可靠性

收稿方向

航空航天科学与工程, 自动化技术, 武器工业与军事技术, 动力工程, 金属学及金属工艺, 机械工业, 材料科学, 力学, 船舶工业, 计算机软件及计算机应用, 工业经济, 安全科学与灾害防治, 无线电电子学, 电力工业, 电信技术, 仪器仪表工业, 工业通用技术及设备, 环境科学与资源利用, 生物学

期刊收录

北大期刊统计源期刊知网收录(中)维普收录(中)万方收录(中)哥白尼索引(波兰)国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏中国优秀期刊遴选数据库中国期刊全文数据库(CJFD)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊中国科技期刊优秀期刊北大图书馆收录期刊北大核心WJCI科技核心

期刊点评

本刊为:中文核心(2023年版), 科技核心(2024自然科学), RCCSE(中文B+)(2023第七版), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊,匿名审稿

论文发表

投稿须知

1 《航空发动机》来稿应具有科学创新性或技术先进性,务必论点明确,文字精练,数据可靠.每篇论文(含图、表)一般不超过8000字,必须包括(按顺序):题名、作者姓名、作者单位及邮政编码、摘要、关键词(3~8个)(以上内容要求中英文对照)、正文、参考文献,并请注明该文属何种基金资助(并附基金号)。 

2 《航空发动机》题名须准确、简明,一般不超过20字。摘要具有独立引用的价值,第三人称行文,达到200字以上。研究论文摘要须含“目的、方法、结果和结论”四要素,其中“目的”简短具针对性,体现研究科学意义和价值,避免常识及与题目重复;“结果”适当详细,定量结果与定性阐述结合;“结论”概述并避免自我评价。综述摘要须含“背景—综述—结论、观点与...[查看详情]

航空发动机相关阅读